|
Русский автопром
|
|
| Unalesh | Дата: Суббота, 14.05.11, 09:13 | Сообщение # 161 |
 Супер Рыболов
Группа: Пользователи
Сообщений: 2190
Статус: на рыбалке
| Клоуны они, берут готовый рено, добавляют какую-нибудь хрень, в виде обвеса или шильдика и называют своей разработкой.
Добрее... еще добрее :)
|
| |
| |
| niaz | Дата: Суббота, 14.05.11, 20:21 | Сообщение # 162 |
 Супер Рыболов
Группа: Администраторы
Сообщений: 37827
Статус: на рыбалке
| Quote (Unalesh) берут готовый рено, добавляют какую-нибудь хрень, в виде обвеса или шильдика и называют своей разработкой.
Лучше бы не добавляли ... Ужасно смотрится! 
Чудес не бывает: из одной мухи можно сделать только одного слона.
Завершил строительство: Офисный Центр "Капитал"
|
| |
| |
| Малай | Дата: Суббота, 14.05.11, 23:12 | Сообщение # 163 |
 Супер Рыболов
Группа: Внештатный инспектор рыбохраны
Сообщений: 8035
Статус: на рыбалке
| Quote (niaz) Ужасно смотрится!
и цена будет ужасная на "Оку"с багажником
Волк — хищник по природе, а человек — по зависти.
|
| |
| |
| Unalesh | Дата: Воскресенье, 15.05.11, 08:33 | Сообщение # 164 |
|
Супер Рыболов
Группа: Пользователи
Сообщений: 2190
Статус: на рыбалке
| Сделали бы на базе логана универсал небольшого размера, я бы сам купил. А вагон в виде мертворожденного проекта р40, так и не появился в продаже?! Складывается ощущение, что все проекты автоваза ,после советского периода разработок, очень напоминают итальянские проекты моста в Венецию. Деньги выделяются, заявляется громкое начинание, какое-то шевление изображается, потом проект успешно херится. Сколько уже таких проектов было?! На моей памяти не менее 7. И классика в новом варианте и 5 призрачных моделей авто топ-менеджеров из ВВП на которые до дури миллиардов было выделено, плюс всякие лады С и т.п., которые по умолчанию только в виде макетов могли быть показаны.
Добрее... еще добрее :)
Сообщение отредактировал Unalesh - Воскресенье, 15.05.11, 08:40 |
| |
| |
| niaz | Дата: Воскресенье, 15.05.11, 08:59 | Сообщение # 165 |
|
Супер Рыболов
Группа: Администраторы
Сообщений: 37827
Статус: на рыбалке
| Unalesh, Автовазу сложно помочь, схемы управления и производства остались прежними! Даже "реклама" новых моделей Путиным уже не помогают! Единственное, что превлекало и держало автоваз на первом месте по продажам, это низкая цена за "классический" ряд авто. Сейчас, после того, как через 2 месяца прекратят сборку "классики" (самые доступные и дешевые авто) и цены с недорогими иномарками выровняется, то шансов не будет совсем! Quote (Малай) и цена будет ужасная на "Оку"с багажником
Точно, "ока" с багажником!!!
Чудес не бывает: из одной мухи можно сделать только одного слона.
Завершил строительство: Офисный Центр "Капитал"
|
| |
| |
| Unalesh | Дата: Воскресенье, 15.05.11, 09:14 | Сообщение # 166 |
|
Супер Рыболов
Группа: Пользователи
Сообщений: 2190
Статус: на рыбалке
| вопрос тут шире - горбатьтесь, потом отдавайте нагорбаченные деньги за дерьмо, которое стоит как золото, а мы в стороне, мы по своим отдельным правилам живем. вот такая концепция всех чинуш и приближенных к власти.
лозунг "покупая дерьмо ты помогаешь своей родине!" равен лозунгу "только тот, кому нравиться жить в дерьме - истинный патриот своей родины!" это тупиковый путь, он только в каменный век страну заводит.
Добрее... еще добрее :)
|
| |
| |
|
| Unalesh | Дата: Воскресенье, 15.05.11, 09:54 | Сообщение # 168 |
|
Супер Рыболов
Группа: Пользователи
Сообщений: 2190
Статус: на рыбалке
| Иностранные машины тоже были бы дешевы,если бы модели 20-ти 30-ти летней давности производили и в новые разработки ничего не вкладывали . Но, в нормальных странах, это просто невозможно, там нельзя приказать - "бери дерьмо, отдавай свои деньги". Все автофирмы идут по пути кооперации, совместно разрабатывают платформу и производят новый автомобиль.
Но при этом, надо как-то поучавствовать, что то сделать. Поэтому - каменный век, вот наш светлый путь  .
Добрее... еще добрее :)
|
| |
| |
| niaz | Дата: Воскресенье, 15.05.11, 10:26 | Сообщение # 169 |
|
Супер Рыболов
Группа: Администраторы
Сообщений: 37827
Статус: на рыбалке
| Quote (Unalesh) Иностранные машины тоже были бы дешевы,если бы модели 20-ти 30-ти летней давности производили и в новые разработки ничего не вкладывали
И не только паоэтому, сильно влияют таможенные пошлины, в России они просто огромные на ввоз иномарок! Цена поднимается почти в два раза!
Эти пошлины и были камнем преткновения в обсуждении единого экономического пространства между Казахстаном, Белоруссией и Россией!
А снизить пошлины, это значит уничтожить отечественный "автопром"!
Чудес не бывает: из одной мухи можно сделать только одного слона.
Завершил строительство: Офисный Центр "Капитал"
|
| |
| |
| niaz | Дата: Воскресенье, 15.05.11, 10:33 | Сообщение # 170 |
|
Супер Рыболов
Группа: Администраторы
Сообщений: 37827
Статус: на рыбалке
| Quote (Unalesh) Поэтому - каменный век, вот наш светлый путь
Не обязательно, но чтобы что -то сделать, нужно что -то изменить! И как минимум в "верху"!!!
Потенциал у нашего автопрома есть, но нужно просто не мешать "иностранным" инвесторам разрабатывать новые модели! Проблема в мышлении и подходу к решению задачи! Наши специалисты решают задачи в рамках узкого мировосприятия и не знания мирового опыта, не учатся на лучших образцах, предпочитая "свой" путь! Яркий пример тому -"автоваз"!  Я все -таки надеюсь на то, что смогут сдвинуть эту махину в сторону позитивного развития и создания конкурентно способных авто, пусть даже не в этом столетии!
Чудес не бывает: из одной мухи можно сделать только одного слона.
Завершил строительство: Офисный Центр "Капитал"
|
| |
| |
