Цитата Cars (
)
Какое противоречие? Генератор отдает столько сколько потребителям надо, в пределах своих возможностей. Потратил 10А акум, будет это количество потреблять, пока не зарядиться, потом перестанет! Грубо, (допустим генератор выдает 50А), если 50-ка разрядится, понадобиться 1час зарядки, если 100-ка, то 2ч. Если у тебя 50-ка, то поездив часок ты его зарядишь, а если 100-ка то за час только половину, вот и кажется что недозаряжается. Помню раньше в классику в багажник здоровый акуммулятор ставили, и ездили и заводились.
Видео не смотрел, не интересно. тему по диогонали пробежался блин у вас больше трёпа чем вопросов и ответов по теме.
Много несуразицы парни с отдачей, с бочками. Акум нельзя сравнивать с бочками.
Если хотите чтоб Акум жил долго то и следите за ним. Как минимум два раза в год нужно полностью заряжать Акум самому или отдавать спецам..Я это делаю всегда перед зимними холодами и потом уже после 6мес в конце весны примерно.
Ни один акум никогда не заряжается на машине 100%, даже новый и хорошо заряженный он лишь медленно разряжается.
ВСЕ генераторы лишь Поддерживают акум. Просто нужно снимать его с машины и заряжать и обслуживать два раза в год..
Через чур большей ёмкости можно ставить - лишь бы стартер не сгорел а остальное уже поскольку постольку ну не забывайте про предохранители и про короткое. Желательно всё же своей ёмкости.И подчёркиваю что чаще дело не в ёмкости а в самом акуме т.е его производителе. Я покупаю немецкие акумы Vortex А заряжать нужно подавать ток 10% от общей ёмкости. Если акум 60 ампер /час то и заряжать 6 ампер. Больше можно давать но краткосрочно.
Нужно кроме зарядки ещё раз в год разсульфатацию проводить.
Все акумы в принципе всё равно одинаковые = там свинец и электролит и пока ничего нового не изобрели а остальной базар от продаванов это развод.. На свинце постепенно откладывается соль ибо она всё равно присуствует в воде. А это плохо. Нужно подавать малый ток 2ампера и происходит отслоение солей.
У меня акумы всегда живут по два срока.
А стаж у меня дай бог каждому
